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发布时间:2022-08-07 05:09:11
汽车电子连接器,对材料的要求原来也如此苛刻
? 关于起泡 当暴露在诸如回流焊炉的高温环境中时,零件中的水分往往会迅速转化成蒸汽,导致起泡。起泡会影响装配,并损害组件的力学性能。为避免此类问题,汽车行业对连接器的要求正向JEDEC MSL 1等级(1级湿度敏感级)靠拢。 虽然现有的一些热塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等级要求,但由于材料的脆性、弱焊线或低耐热峰值,导致产品在设计时往往需要在性能方面作出妥协。
连接器比硬接线更有优势,是无法替代
工业连接器还是硬接线?越来越多的设备制造商比较使用这两种布线方法的成本之后,发现连接器更为经济实用。
对于工厂的过程自动化和控制系统,成千上万的设备制造商已经从点对点(硬)接线切换到基于连接器的电缆装配。采用连接解决方案降低了单位成本并提高了生产率。它能快速完成订单和安装。随着盈利压力的增加,许多OEM厂商将盈利作为目标之一。对于他们的许多客户,连接器更胜硬接线的显著理据,是用更低的总成本使用和维护设备。
什么原因导致连接器腐蚀?
太阳能电池板在制造、运输、设置时以及因老化,会发生各种各样的故障。笔者将就检测这些故障的方法,介绍Chemitox(东京都大田区)在评测服务中的事例和积累的知识。 本文介绍腐蚀造成的故障事例。光伏电站投入运转后,客户报告说有显示发电异常的太阳能电池板。调查却未能发现电池单元(发电元件)和接线盒等的异常。
于是又调查了送电线缆和与旁边电池板的送电线缆连接的连接器。结晶硅型太阳能电池板是串联(化合物型电池板为串联和并联)十几~二十几张电池板,将发电的电力输入接线盒。电池板之间用连接器连接。 调查送电线缆和连接器时发现了腐蚀现象。估计是浸水造成的,电缆与连接器的端子发生了腐蚀。
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